全球统一系统第212章 内燃机车火车头试运行

铁轨在晨光里泛着冷光延伸向远方的林带。

马小云站在那台银灰色的火车头旁指尖划过和谐3型的铭牌——这是他按照脑海中系统给的刻的机型缸体、传动、制动系统都照着原型打磨理论时速能冲到120公里却被他在调速器里加了限制指针永远卡在60公里的红线内。

陛下上车试试？马小云扶着老皇帝踏上踏板车厢内部铺着防滑木板座椅是新做的藤编款比宫里的龙椅少了些威严多了几分舒坦。

老皇帝摸着车窗上的玻璃指腹划过透明的平面“这东西比绢布清楚百倍外面的树影都看得真真切切。

随行的还有两位退休长老李太傅刚坐稳就念叨：当年坐马车去邻城晃得骨头散架这铁家伙能稳当？话音未落马小云扳动操纵杆火车头哐当一声启动缓缓向前挪动藤椅只轻轻晃了晃李太傅的话卡在喉咙里眼睛瞪得溜圆。

轨道两旁的麦田飞快后退马小云盯着仪表盘时速指针稳稳爬向60到了红线处果然不再动。

老皇帝掀开窗帘看着田埂上追着火车跑的孩童忽然笑了：比朕当年出巡快多了那会儿仪仗队走一天还没这铁家伙半个时辰跑的远。

正说着前方轨道旁的信号旗突然晃了晃——是黄旗代表注意障碍。

马小云立刻松了油门火车头开始减速他探出头去看只见一段铁轨上落着几根被风刮断的树枝大概是昨夜暴雨的缘故。

小问题。

马小云踩下制动火车头在距离树枝十米处停稳。

他跳下车刚要弯腰去捡随行的护卫已经抢先清理干净。

李太傅在车窗里喊：这就停下了？比马机灵！马小云笑着挥手：它听人的比马好管。

重新启动时意外却来了——不知是刚才刹车太急还是轨道接缝处有些松动车厢连接处突然发出咔啦一声脆响紧接着车身微微倾斜。

老皇帝扶了下扶手倒没惊慌只是问：咋了？ 马小云心头一紧立刻停车检查。

原来是连接钩的插销有些松动大概是试运行前没拧到位。

他从工具箱里摸出扳手蹲在铁轨间拧紧插销额角的汗滴在铁轨上洇出一小片深色。

没事了陛下是我疏忽了。

他回到驾驶座时声音里带着点歉意。

老皇帝却摆了摆手：机器哪有不出岔子的？当年朕的龙辇还掉过轮子呢。

能停下修好就是好本事。

他看着马小云重新握紧操纵杆眼里带着赞许你给它设个60的坎也是这个理吧？快是好稳当更重要。

马小云心里一动点头道：陛下说得是。

这铁家伙能跑更快但咱们的铁轨刚铺好车厢也还在磨合慢点开能少出乱子。

等将来轨道扎实了再让它跑快点不迟。

剩下的路程再没出问题。

火车头平稳地驶过新建的桥梁桥下的河水在阳光下闪着碎金远处的北海城轮廓越来越清晰。

老皇帝望着窗外掠过的风车——那是马小云新造的灌溉设备叶片转得正欢忽然叹道：当年朕以为守住城池就是守住天下。

现在才明白让这铁家伙跑起来让田里的水转起来才是真的守住了百姓的日子。

火车头驶回起点时夕阳正把铁轨染成橙红色。

马小云熄了火内燃机的轰鸣渐渐平息只剩下金属冷却的轻响。

老皇帝走下车回头望着这台冒着热气的铁家伙忽然对李太傅说：明天让工部的人来学学这限制速度的法子不光能用在火车上。

马小云知道老皇帝说的不只是机器。

他擦了擦手上的油污看着那道60公里的红线忽然觉得所谓稳妥从来不是停下脚步而是知道什么时候该慢下来把路踩实了再往前赶。

就像这列火车今天的小波折不过是为了明天能跑得更稳、更远。

晨光刚爬上火车头的烟囱马小云就带着五个新选的驾驶员站在了驾驶舱前。

他拉开门指着布满仪表的操作台：记住这不是马车不是靠吆喝和鞭子是靠这些指针和杆儿说话。

” 最前面的王虎搓着手黝黑的脸上带着紧张——他是赶了十年马车的把式鞭子甩得响可面对这些红红绿绿的仪表手心直冒汗。

神这表盘上的数字…… 这是转速表马小云指着最显眼的指针正常跑的时候得在1500转上下超过1800就得松油门低于1200容易熄火。

他扳动旁边的操纵杆这是档位往前推是加速往后拉是减速跟你们赶车的缰绳反过来千万别弄混。

他让几人轮流坐进驾驶座手把手教他们踩油门：轻踩跟喂马时给草料似的不能猛灌。

你看这时速表超过60红线就得松脚那是保命的坎儿。

王虎第一次踩下去内燃机突然轰地一声咆哮转速表猛地窜高吓得他赶紧抬脚额头直冒冷汗。

别怕马小云拍了拍他的肩多试几次就找着感觉了。

再看这个他指向一个红色手柄“这是紧急制动遇上障碍就使劲拉比马车的闸快十倍但不到万不得已别用容易伤着铁轨。

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