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上汽大通G50 PLUS&传祺M6 PRO全面对比 家庭奶爸如何选择?

2022-01-15 08:06:41 购车指南
易车原创 随着国内三胎政策的开放和自驾游的兴起,越来越多的家庭对用车舒适性和配置高端化有了更多的要求,这时候兼顾SUV空间和轿车舒适性的MPV车型就开始逐渐成为家庭奶爸的 ?

易车原创 随着国内三胎政策的开放和自驾游的兴起,越来越多的家庭对用车舒适性和配置高端化有了更多的要求,这时候兼顾SUV空间和轿车舒适性的MPV车型就开始逐渐成为家庭奶爸的新选择。可以预见,进入三胎时代,MPV市场将成为继轿车、SUV之后又一个蓝海市场。

在价格方面,8-15万元是当前从基层升级而来的家庭用户的主流选择,但卖得好的其实还是系列车型中的中高配车款。本文就聚焦两款家用MPV,上汽大通G50 PLUS(指导价10.98-16.58万元)和广汽传祺M6 PRO (指导价12.98-15.98万元),并通过参考价接近的顶配车型全面对比看看谁更值得购买。?

外观方面,上汽大通G50 PLUS整体设计沉稳大气,前脸采用全新的“智聚四海”设计,整体大气开阔,硕大的进气口以及横向饰条拉伸了车辆视觉宽度,而大量镀铬饰条的运用也提升了车辆豪华质感。?

广汽传祺M6 PRO前脸采用了与新款传祺M8相同的家族式设计,可以说借鉴了丰田埃尔法的精髓,上下贯穿式的倒梯形中网霸气十足,两侧“C”形分段式镀铬饰条与日间行车灯完美相接,正面看前脸显得豪华动感。

两车高配车型均采用LED远近光灯,大灯顶部集成LED日间行车灯灯带,点亮后都很有科技感。?

车身侧面,上汽大通G50 PLUS侧面采用了较为硬朗的线条设计,整体更沉稳大气,原厂还在第二、三排配备了隐私玻璃,有效提升隔热效果和私密性,视觉上也更高端。

广汽传祺M6 PRO腰线从前翼子板一直贯穿至车尾,轮拱略有凸起,三排玻璃向后收缩,营造出悬浮车顶的效果。?

两车均有16或17英寸轮圈,上汽大通G50 PLUS高配版车型配备的是德国马牌UC6系列轮胎,广汽传祺M6 PRO高配版采用美国固柏EVOLUTION CTT系列轮胎,215/55 R17规格轮胎单条价格都在600元左右,属于品质实用之选。

尾部设计上,上汽大通G50 PLUS尾部中间使用黑色饰条将两侧尾灯相连,后杠采用了与前杠相同的轮廓,拉宽视觉效果。底部采用隐藏式排气设计,银色下护板也增加了运动效果。

广汽传祺M6 PRO尾部设计相对简洁,层次清晰,采用当下流行的贯穿式尾灯设计带来更宽的横向效果,下包围的设计则相对平淡很多,同样采用隐藏式排气设计。?

内饰方面,上汽大通 G50 PLUS 整体造型更偏向轿车风格,双色拼接的中控台更年轻时尚,而广汽传祺M6 PRO整体更偏向传统豪华的设计思路。?

上汽大通 G50 PLUS采用怀挡式电子档杆,但因为有换挡拨片所以并不影响对手动换挡乐趣的追求,而节省下来的挡杆空间改为手机无线充电,更方便实用。

广汽传祺M6 PRO依然采用传统的机械挡杆布局,换挡通过挡杆握把上的按键控制,体验上和换挡拨片有着明显的区别。?

空调按键部分,上汽大通 G50 PLUS采用集成触摸式按键,更有科技感。而广汽传祺M6 PRO采用钢琴式物理按键,视觉豪华感和手感也不错。?

屏幕方面,上汽大通G50 PLUS除了入门版,其他配置版本均采用双12.3英寸全液晶立式仪表+悬浮中控屏,顶配还提供HUD抬头显示功能,整体更偏现代化数字座舱设计,还可以实现手机屏与中控屏、仪表屏、HUD屏的多屏联动,科技感十足。

12.3英寸全液晶立式仪表功能丰富,除了常规的行车信息,还可以显示地图、音乐等信息,主题氛围可在经典、简约、动感之间切换。

广汽传祺M6 PRO采用双联屏设计,但只有顶配版是双12.3英寸屏幕,其他配置版本采用7英寸液晶仪表。功能分区十分明确,仪表盘主要显示常规行车信息,而地图及流媒体等信息还是通过中控屏观察。?

首先在尺寸方面,上汽大通G50 PLUS和广汽传祺M6 PRO在车身尺寸以及轴距上的差距不大,可以忽略不计。

但是在储物空间方面上汽大通G50 PLUS有着明显优势,全车遍布52处储物空间,可以收纳更多小物品。特别是传统中控操作台下方采用镂空设计,收纳包包或鞋子很方便。?

座椅布局方面,上汽大通G50 PLUS提供2/3、2/2/2、2/2/3、2/3/2、2/3/3共五种座椅布局可选,而广汽传祺M6 PRO只提供2/2/3一种座椅布局,自然是上汽大通G50 PLUS选择性更多,特别是有8座哦,两孩家庭加上双方父母出行都够用。

从实测来看,体验者身高180cm,两车前排空间都有1拳以上的余量,第二排头部和腿部也均能获得不错的乘坐空间,二排座椅均支持前后+靠背调节。

另外,上汽大通G50 PLUS二排配备折叠小桌板,向上撑起时最大可承载15kg重量,放杯咖啡,应急办公都可以,很实用。

在保证第二排拥有舒适性乘坐空间的情况下,两车第三排坐进180cm身高的体验者基本也够了,所以以中国人的平均身高来说,第三排也足够满足正常乘坐需求了。

在第三排座椅折叠方式上,上汽大通G50 PLUS采用常规靠背前折叠设计,优势是地板平面几乎与尾门门槛齐平,搬运大件方便。

在第三排座椅正常使用的情况下,后备厢容积依然有406L,合理摆放的话目测可以放下4-5个20英寸行李箱。

而广汽传祺M6 PRO采用类似奥德赛的下沉翻转隐藏式设计,优势是座椅折叠后后备厢地板更低,纵深更高,且能与二排地板贯通。

广汽传祺M6 Pro在第三排座椅正常使用的情况下后备厢容积还有324L,里面目测只能塞下3-4个20英寸行李箱。

上汽大通 G50 PLUS装备的12.3英寸中控屏集成蜘蛛智联2.0系统,深度整合了微信生态的核心能力和生态,囊括社交功能、极速语音等多元化板块。社交功能支持通过车载微信回复消息,一定程度上保证了行车安全。极速语音识别响应速度达600毫秒,可以实现语义模糊识别及深度理解,支持一次唤醒即可进行多轮对话。腾讯生态则让我们更方便的使用QQ音乐、喜马拉雅等常用APP,系统可基于ONE ID连通手机与车机账户,实现账号间的权益与内容互通。

此外上汽大通G50 PLUS车机还有一大亮点就是蓝牙钥匙功能,通过蓝牙星链系统可以实现手机充当蓝牙钥匙及分享功能,仅需保持手机蓝牙畅通,随身携带的手机就可以作为蓝牙钥匙正常开门、开车。具有“不用手、没死角、可分享”三大特点,手机可以像钥匙一样留在口袋,无需依赖4G网络在车库也能使用,还可以通过手机把钥匙分享给其他人。无感蓝牙钥匙家庭版最多可授权五人,授权期限长达一年,让用户从此告别忘带车钥匙的烦恼,畅享黑科技带来的便捷出行生!

广汽传祺M6 PRO搭载的ADiGO智能物联系统同样可实现智能导航出行、智能远程助手、本网一体化娱乐、智能语音副驾等功能,但是语音控制、车联网、OTA只有顶配才有,而且在移动互联功能全面性方面也略逊一筹,唯一的优势可能就是增加了对华为HiCar的支持。

前面说到15万元对比价位,我们分别选择两款车型顶配版本对比,上海地区参考价接近,从对比可以看出两款车顶配版配置都非常丰富,但上汽大通G50 PLUS在豪华配置和主动安全配置方面更有优势一些,虽然价格相差1000元,但多出来的配置绝对能回本,依然很值得。

而且上汽大通G50 PLUS二、三排均提供ISOFIX儿童座椅接口,传祺M6 PRO只有二排座椅有ISOFIX接口,相比而言,上汽大通G50 PLUS考虑更周到,更适合多孩家庭。?

在辅助驾驶方面,虽然两车均配备自适应巡航功能,但上汽大通 G50 PLUS拥有0~130km/h全速域智能跟车功能,特别是堵车拥挤道路场景下的自动跟车能力优于传祺M6 PRO。?

上汽大通G50 PLUS搭载全面升级后的蜘蛛智驾ADAS 2.0驾驶辅助系统,这套系统采用了Mobileye Eye Q4芯片和精密核心传感设备,通过100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用,可以实现0-130Km/h的全速域、零限制、横纵向高精度跟车,覆盖包含拥堵、路口跟停、上下坡等在内的20余种复杂工况。

两者均搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱,技术上广汽传祺1.5T采用GCCS燃烧控制专利技术和DCVVT双连续可变气门正时等技术提升燃油经济性,上汽大通1.5T采用DVVT主流技术和中置喷设计提升动力和尾气排放水平。?这两套动力系统也都是成熟的产品,广泛用于各自集团旗下其他车型上,品质经过市场验证可以放心。

技术上的差异在直观体验上并不会有太大区别,两款发动机最大功率都是124kW。而从试驾反馈来看两台车1.5T动力起步都很轻松,中高段如果舍得踩油门,加速依然给力,满足日常家用绝对没问题。工信部油耗方面上汽大通G50 PLUS百公里7.2L,传祺M6 PRO 百公里7.5L,所以综合来看,还是大通G50 PLUS经济性会更好一点。

底盘方面均采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合,后悬均采用筒簧分离结构,属于这个价位级别的常见组合。结构上都半斤八两,所以主要还是看调校。?

这方面上汽集团一直用的是英国米拉的调校团队,上汽大通G50 PLUS也不例外,英国米拉拥有70余年的发展历史,与梅赛德斯F1,阿斯顿马丁和CAT等车企都有长期合作,技术功底深厚。

而广汽传祺M6 PRO据说也有大师级团队调校——源于MB-TECH(奔驰技术) 的顶尖底盘调校团队。

从实际驾驶体验来看,两台车底盘上的表现其实没有太明显的区别,调校偏舒适,对坑洼震动的处理都比较干脆,还是那句话,比同级别大多数产品优秀就可以了。

编辑点评:买MPV总结起来就是要好看好用贴心实惠,不可否认,传祺M6 PRO、上汽大通G50 PLUS作入门级家用MPV都能满足家庭需求。设计风格上,传祺M6 PRO外观动感、内饰豪华;上汽大通G50 PLUS外观沉稳大气、内饰科技时尚,萝卜白菜各有所爱。但相对来说,上汽大通G50 PLUS在配置、安全性、智能驾控、人性化储物空间以及油耗方面表现都更优秀,特别是二三排均配备ISOFIX儿童安全座椅接口,对于注重全家出行安全的奶爸来说就更值得考虑。